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輸油管
MAXXIM PREMIER PLUS 回油膠管

用途:在“加油內(nèi)管”接頭的保護(hù)邊緣上,加裝了一臺(tái)Venturi泵,使“蒸汽通道”向外管開放。當(dāng)汽油流過Venturi泵時(shí),匯集在該蒸發(fā)汽體管“下彎處”的汽油就收集起來,并被送回到加油管中。

內(nèi)膠:Nitrile合成橡膠(ORS)

外膠:Chemivic合成橡膠(ORS),帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管

增強(qiáng)層:一層鋼絲編織

工作溫度:-40°F到140°F(-40°C到60°C)

全國熱線

0519-82989061

詳細(xì)信息

技術(shù)參數(shù)

內(nèi)層:Nitrile合成橡膠(ORS)
增強(qiáng)層:一層鋼絲編織
外層:Chemivic合成橡膠(ORS),帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管
工作溫度:-40°F到140°F(-40°C到60°C)

微信圖片_20220808133956.png

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USCG/SAE J1527 and ISO7840 海洋燃油管線 類別 A1

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內(nèi)層:黑色丁腈合成橡膠RMA分類級(jí)別抗油A等級(jí)(高耐油性)增強(qiáng)層:合成纖維纏繞外層:黑色Chemivic?合成橡膠工作溫度:0°F到115°F(-17°C到46°C)
9/16寸HY-GEAR? 63-4

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產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):其帶圈具有矩形穿孔,夾持牢固而且易于連接應(yīng)用領(lǐng)域:全300級(jí)不銹鋼卡箍,IAPMO認(rèn)證,用于海洋船舶和需要耐腐蝕性能高的應(yīng)用,備注:商業(yè)航運(yùn),劇烈或耐蝕性要求的應(yīng)用材料標(biāo)準(zhǔn)螺絲: 5/16″ 英寸螺絲頭; 300級(jí)不銹鋼卡帽: UPC ; 300 級(jí)不銹鋼鋼帶: 9/16寸; 300 級(jí)不銹鋼安裝力矩:大多數(shù)應(yīng)用為35英寸-磅(4牛頓米
化學(xué)品輸送管VIPER

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內(nèi)膠:改性交聯(lián)聚乙烯BeigeAlphasyn。外膠:以耐磨三元乙丙為基膠的合成橡膠Omegasyn。黑色,帶白色螺旋條紋。增強(qiáng)層:多層纖維纏繞加兩條鋼絲纏繞層,有利于排靜電。溫度:-40℉~250℉(-40℃~121℃)顏色:黑色內(nèi)徑外徑工作壓力爆破壓力彎曲半徑真空度HG包裝重量inmminmmpsiMpapsiMpainmminmmFT/Reelkg/m