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輸油管

MAXXIM PREMIER PLUS 回油膠管

用途：在“加油內(nèi)管”接頭的保護(hù)邊緣上，加裝了一臺(tái)Venturi泵，使“蒸汽通道”向外管開(kāi)放。當(dāng)汽油流過(guò)Venturi泵時(shí)，匯集在該蒸發(fā)汽體管“下彎處”的汽油就收集起來(lái)，并被送回到加油管中。

內(nèi)膠：Nitrile合成橡膠（ORS）

外膠：Chemivic合成橡膠（ORS），帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管

增強(qiáng)層：一層鋼絲編織

工作溫度：-40°F到140°F（-40°C到60°C）

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詳細(xì)信息

內(nèi)層：Nitrile合成橡膠（ORS）
增強(qiáng)層：一層鋼絲編織
外層：Chemivic合成橡膠（ORS），帶有纖維加固和螺旋金屬絲的熱塑外管
工作溫度：-40°F到140°F（-40°C到60°C）

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熱品推薦 / Hot product

: G3H 高溫2層纖維編織軟管

用途：液壓油管，防凍液或水。符合或優(yōu)于SAE 100r3要求的介質(zhì)。內(nèi)膠層：黑色，合成橡膠（丁腈- C型）。增強(qiáng)層：兩層纖維編織。外膠層：黑色，耐油和耐磨，合成橡膠（氯丁橡膠型）。溫度范圍：液壓油管線恒定為- 40°F ~+ 275°F（- 40°C ~+ 135°C）和間歇運(yùn)行+ 300°F（+ 149°C）（限于反

: THOR SUBMARINE 碼頭油管

內(nèi)層：Nitrile合成橡膠增強(qiáng)層：合成纖維層之間，夾入金屬螺旋絲外層：1/4″黑色的Plioflex合成橡膠工作溫度：-25°F到180°F（-32°C到82°C）

: USCG/SAE J1527 Type B2 Non-Fire Retardant 海洋燃油加-排膠管類(lèi)別B2非阻燃性

技術(shù)參數(shù)內(nèi)層：丁腈合成橡膠RMA分類(lèi)級(jí)別抗油A等級(jí)（高耐油性）增強(qiáng)層：合成纖維纏繞外層：灰色Chemivic?合成橡膠工作溫度：0°F到115°F（-18°C到46°C）